Zapraszamy na pierwszą wiosenną Poznańską Masę Krytyczną!
Zapowiada się wreszcie ocieplenie, więc zdecydowaliśmy się na dłuższą, prawie 13-kilometrową trasę.
Stary Rynek – Wodna -Garbary – Długa – Strzałowa – Rybaki – Krakowska – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Most Dworcowy – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Rondo Nowaka-Jeziorańskiego – Przybyszewskiego – Marcelińska – Polna – Bukowska – Zeylanda – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Al. Niepodległości – Libelta – Pl. Ratajskiego – 23 Lutego – Al. Marcinkowskiego – Solna – Wolnica – Małe Garbary – Garbary – Wielka – Stary Rynek.
View PMK 032013 in a larger map
Trasa powiedzie nas przez ostatnio szeroko omawiane skrzyżowanie Królowej Jadwigi i Górnej Wildy, przejedziemy także przez Most Dworcowy obok ghost bike'a Kasi.
Zapraszamy w każdy ostatni piątek miesiąca po godz. 18.00 na Stary Rynek. Odjazd - 18.30. Bo każda droga jest naszą ścieżką!
wtorek, 26 marca 2013
czwartek, 14 marca 2013
Wydatki na drogi rowerowe w 2013 roku - informacje z ZDM
Dzięki odpowiedzi ZDM na nasze zapytanie o wydatki na infrastrukturę rowerową i remonty prezentujemy Wam wykaz inwestycji realizowanych ze środków własnych ZDM oraz przy wsparciu rad osiedli. Udział w inwestycjach ze środków osiedlowych jest znaczny i mamy nadzieję, że będzie rósł w kolejnych latach. Radom osiedli dziękujemy za wsparcie transportu rowerowego w naszym mieście!
W ramach realizacji Programu rowerowego planowane są wydatki w łącznej kwocie 871 tys. złotych. Z tej sumy 371 tys. wniosły rady osiedli:
RO Świerczewo - 84 tys. - budowa drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Leszczyńskiej: odcinek Buczka - Ostatnia,
RO Górczyn: 27 tys. - budowa drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Leszczyńskiej: odcinek Ostatnia - Pszczyńska,
Do tej ostatniej inwestycji 500 tys. zł dołożył ZDM jako uzupełnienie finansowania.
Rada Osiedla Podolany wyłożyła 260 tys. - budowa ścieżki rowerowej z chodnikiem oraz nasadzenie zieleni w ulicy Strzeszyńskiej i Biskupińskiej.
Poza realizacją Programu planowane są także remonty istniejącej infrastruktury rowerowej. RO Nowe Winogrady Południe przeznaczyła 16 tys. zł na kontynuację remontu drogi rowerowej przy ul. Księcia Mieszka I (tej drogi dotyczyła jedna z mas krytycznych w 2012 roku).
Środki wpisane w budżecie RO Stare Miasto w kwocie 100 tys. zł zostaną przeznaczone na remonty chodników w Al. Marcinkowskiego (w budżecie rady na 2013 rok figurowały jako środki na remonty chodników i ścieżek rowerowych na terenie Osiedla).
Przypominamy, że trwa już przebudowa na skrzyżowaniu Niestachowskiej i Św. Wawrzyńca. Nie ma możliwości skorzystania z przejazdu rowerowego przez Św. Wawrzyńca, więc radzimy przejeżdżać pod Niestachowską na wysokości Parku Sołackiego i kontynuować jazdę po stronie parku. Powrót na drugą stronę drogi możliwy jest przez przejazd już na Żeromskiego (kontynuacji Niestachowskiej). Dobrej drogi!
W ramach realizacji Programu rowerowego planowane są wydatki w łącznej kwocie 871 tys. złotych. Z tej sumy 371 tys. wniosły rady osiedli:
RO Świerczewo - 84 tys. - budowa drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Leszczyńskiej: odcinek Buczka - Ostatnia,
RO Górczyn: 27 tys. - budowa drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Leszczyńskiej: odcinek Ostatnia - Pszczyńska,
Do tej ostatniej inwestycji 500 tys. zł dołożył ZDM jako uzupełnienie finansowania.
Rada Osiedla Podolany wyłożyła 260 tys. - budowa ścieżki rowerowej z chodnikiem oraz nasadzenie zieleni w ulicy Strzeszyńskiej i Biskupińskiej.
Poza realizacją Programu planowane są także remonty istniejącej infrastruktury rowerowej. RO Nowe Winogrady Południe przeznaczyła 16 tys. zł na kontynuację remontu drogi rowerowej przy ul. Księcia Mieszka I (tej drogi dotyczyła jedna z mas krytycznych w 2012 roku).
Środki wpisane w budżecie RO Stare Miasto w kwocie 100 tys. zł zostaną przeznaczone na remonty chodników w Al. Marcinkowskiego (w budżecie rady na 2013 rok figurowały jako środki na remonty chodników i ścieżek rowerowych na terenie Osiedla).
Przypominamy, że trwa już przebudowa na skrzyżowaniu Niestachowskiej i Św. Wawrzyńca. Nie ma możliwości skorzystania z przejazdu rowerowego przez Św. Wawrzyńca, więc radzimy przejeżdżać pod Niestachowską na wysokości Parku Sołackiego i kontynuować jazdę po stronie parku. Powrót na drugą stronę drogi możliwy jest przez przejazd już na Żeromskiego (kontynuacji Niestachowskiej). Dobrej drogi!
Subskrybuj:
Posty (Atom)