poniedziałek, 21 października 2013

Poznańska Masa Krytyczna, 25 października 2013, godz. 18.30, Stary Rynek

Winogrady i Piątkowo,
Morasko i Umultowo
- tu się żyje rowerowo!

Zapraszamy na ostatnią przed zmianą czasu Poznańską Masę Krytyczną!
Tym razem chcemy wykorzystać piękną jesienną (wiosenną?) pogodę i zrobić jeszcze jedną długą trasę. Jedziemy na północ Poznania, przez Winogrady na Piątkowo, Umultowo, Morasko i Naramowice. A powodów jest kilka: na północnych rubieżach miasta miejscami trudno jest się bezpiecznie poruszać się na rowerze, gdyż ruch samochodowy na ulicy Naramowickiej, Morasko czy Jaśkowiaka jest duży, a kierowcy chętnie jadą szybciej niż to dozwolone, zwłaszcza na odcinkach niezabudowanych. Trudno jest także dlatego, że nie ma wygodnych poboczy, którymi można by się poruszać, szczególnie gdy jest mocno pod górkę (można się tam nieźle zasapać), a skraj jezdni często jest popękany, z wysokimi krawędziami, więc trzeba poruszać się prawie środkiem pasa.

W tegorocznych propozycjach do budżetu obywatelskiego znalazły się propozycje dla tej części miasta: budowa chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego wzdłuż Naramowickiej czy budowa chodnika i drogi rowerowej wzdłuż ulicy Morasko, Jaśkowiaka, Naramowickiej. Nie zdobyły jednak dofinansowania w tym plebiscycie.

Chcemy zwrócić uwagę na potrzebę poprawy bezpieczeństwa rowerzystów, ale też pieszych (obie te grupy skorzystają na budowie poboczy) w tym specyficznym terenie, który ma charakter właściwie wsi w granicach miasta. Uważamy, że jeszcze jest czas na to, aby poprawić infrastrukturę drogową, zanim pojawią się kolejni mieszkańcy tej części Poznania. Poprawa bezpieczeństwa wzdłuż Naramowickiej z kolei to nic więcej jak domaganie się równego traktowania dla wszystkich użytkowników dróg - wszak samochody mają szeroką jezdnię, a piesi nie mają tam chodnika! Ulice odchodzące od Naramowickiej są objęte prędkością 30 km/h, wejście na główną ulicę jest więc uderzającym kontrastem wobec spokojnych ulic osiedlowych.

Zapraszamy zatem na długą i wymagającą wyprawę na północ miasta. Prosimy przygotować się na większy wysiłek, bo na ulicy Morasko czekają nas dwa duże podjazdy (do Szklarniowej i do cmentarza), potem mniejszy podjazd na Jaśkowiaka, wreszcie podjazdy na Naramowickiej. To teren otwarty, więc może nam przeszkadzać wiatr (trasa biegnie z wiatrami zachodnimi, więc jest duża szansa na wiatr w plecy). Weźcie to pod uwagę wybierając się na Masę! Aby ułatwić przejazd, posłużymy się zasadą dobrze zgranej grupy turystycznej: najmocniejsi pojadą na końcu, słabsi - na początku grupy.

Zabierzcie też ze sobą oświetlenie - wyjeżdżać ze Starego Rynku będziemy już po zachodzie słońca, będzie to zatem pierwsza Masa odbywająca się po ciemnej stronie miasta :)

Trasa - ok. 30 km:
Stary Rynek - Wodna - Grobla - Mostowa - Wielka - Garbary - Armii Poznań - Księcia Mieszka I - Al. Solidarności - Połabska - Umultowska - Opieńskiego - Szeligowskiego - Stróżyńskiego - Mateckiego - Morasko - Jaśkowiaka - Radojewo - Naramowicka - Łużycka - Stoińskiego - Księcia Mieszka I - Aleja Solidarności - Piątkowska - gen. Maczka - Urbanowska - Nad Wierzbakiem - Al. Wielkopolska - Pułaskiego - Przepadek - Kutrzeby - Północna - Garbary - Wielka - Stary Rynek.



poniedziałek, 7 października 2013

Strona internetowa poświęcona strefie tempo w poznańskim śródmieściu

Trwają prace nad kolejnymi dwoma obszarami strefy tempo 30 w centrum naszego miasta. Z inicjatywy firmy BIT opracowującej koncepcję strefy uspokojonego ruchu (etap II i III) oraz Rady Osiedla Stare Miasto dla mieszkańców powstała strona internetowa dedykowana strefie tempo 30. Dzięki niej można uzyskać informacje na temat nowych projektowanych obszarów, stanu prac nad nimi. Na stronie znajdziemy też informacje o korzyściach płynących z wprowadzania strefy, o rozwiązaniach stosowanych dla uspokojenia ruchu.

Wraz z innymi organizacjami zainteresowanymi uspokajaniem ruchu wspieramy ten projekt, który służy poprawie bezpieczeństwa drogowego w naszym mieście i pozwoli na osiągnięcie celu, jaki stawia m.in. Europejska Inicjatywa Obywatelska "30 km/h - ulice przyjazne życiu!".

Zachęcamy do zaglądania na stronę i śledzenia bieżących informacji.