wtorek, 23 czerwca 2015

Poznańska Masa Krytyczna - łączymy nowe i stare stacje PRM :) 26.06.2015, Plac Wolności, 18.30

Zapraszamy na czerwcową Poznańską Masę Krytyczną :)

W tym miesiącu trasa dedykowana jest nowym stacjom roweru miejskiego, które zostały wybrane w konsultacjach społecznych. Jest szansa, że ruszą lada dzień - w sam raz na wakacje :) Nowe lokalizacje znacznie zwiększają zasięg PRM, przez co więcej mieszkańców będzie mogło z niego skorzystać. Ważne jest to, że część nowych stacji powstanie przy infrastrukurze rowerowej, a pozostałe będą zachętą do szybszych zmian na lepsze. Dzięki naszemu przejazdowi poznacie nowe relacje pomiędzy już działającymi wypożyczalniami i tegorocznymi.

Trasa prowadzi także przez potencjalne lokalizacje, które nie zakwalifikowały się do realizacji w wyniku głosowania, ale warto by powstały z puli zaoszczędzonej w przetargu. Wśród nich stacja Uniwersytet Przyrodniczy, która połączyłaby uczelnię z akademikami na Piątkowskiej i Jeżycami, stacja Zielona w centrum, PKP Garbary i Wilczak ułatwiające dotarcie do śródmieścia z Winograd oraz promujące Wartostradę czy wreszcie Traugutta jako stacja między Starołęką i Ratajami a Wildą i Górczynem oraz między Dębcem a centrum.

Przy planowaniu trasy dedykowanej nowym stacjom PRM musieliśmy ze względu na spore utrudnienia drogowe ominąć niestety stację na Dębcu :( Omijamy także stacje wokół Malty z powodu konieczności wjazdu na drogi wewnętrzne POSiR (i na co dzień dość wąskie).

Trasa: 39,9 km.

Wyjątkowo raz do roku zmieniamy miejsce startu i mety Masy - pamiętajcie, że spotykamy się na Placu Wolności! Termin nie zmienia się; zbiórka o 18, odjazd o 18.30 :)



Plac Wolności (strona wschodnia za fontanną) - Al. Marcinkowskiego – Plac Wolności – 27 Grudnia – Kantaka – Św. Marcin – Kościuszki – Powstańców Wielkopolskich - Ratajczaka – Kościuszki – Krakowska – Półwiejska – Królowej Jadwigi – Droga Dębińska – O. Żelazka – Dolna Wilda – Hetmańska – Głogowska – Ściegiennego – Arciszewskiego - Palacza – Promienista - Grochowska – Marcelińska – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – Kościelna – Nad Wierzbakiem – Wojska Polskiego – Wołyńska – Szydłowska – Piątkowska – Al. Solidarności – Murawa – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Estkowskiego – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Berdychowo – Piotrowo – Kórnicka – Jana Pawła II – Rondo Rataje – Bolesława Krzywoustego – Bobrzańska – Żegrze - Chartowo – Piaśnicka – Inflancka – Pawia – Orla – Krucza – Zamenhofa – Hetmańska – Dolna Wilda – O. Żelazka – Droga Dębińska – Strzelecka – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Wielka – Garbary - Długa – Strzelecka – Pl. Wiosny Ludów - Podgórna - Al. Marcinkowskiego – Plac Wolności (pierzeja południowa) – Ratajczaka - Plac Wolności (pierzeja północna – pod prąd) – Al. Marcinkowskiego – Pl. Wolności (strona wschodnia za fontanną).

Przejazd potrwa ok. 2,5 godziny, więc pamiętajcie o oświetleniu - mamy właśnie nadłuższe dni w roku, a zachód słońca nadejdzie o 21.18, jednak do domu wracać będziecie po zmroku - zadbajcie o bezpieczną jazdę powrotną.

wtorek, 9 czerwca 2015

Wydatki rad osiedli w 2015 roku na infrastrukturę rowerową i wydarzenia rowerowe

Budżet już jakiś czas temu uchwalony, także rad osiedli, ale nie wszystkie budżety szczegółowe rad osiedli były znane (nie były umieszczane na stronach rad, a często tych stron nawet nie ma). W budżetach rad osiedli zawarte są także zadania dotyczące infrastruktury rowerowej i wydarzeń rowerowych. Publikujemy zestawienie wydatków na rowery (warto znać, kto o nas dba:)). Obok kwoty podajemy jednostkę realizującą dane zadanie.
Fabianowo-Kotowo:
- utrzymanie placu rekreacyjno-sportowego przy ul. Fabianowo i ścieżki rowerowo- pieszej łączącej się z
ciągiem ul. Mieleszyńskiej - 14 000 zł, Zarząd Zieleni Miejskiej;
- budowa ścieżki rowerowo-pieszej łączącej się z ciągiem ulicy Mieleszyńskiej - 316 100 zł, Zarząd Zieleni Miejskiej.
Główna:
- budowa ścieżek rowerowych na terenie Osiedla Główna - 32 000 zł, Osiedle.
Głuszyna:
- budowa ciągu pieszo-rowerowego w pasie drogowym ul.Daszewickiej od ul. Głuszyna do granicy miasta Poznania (zadanie grantowe - osiedla peryferyjne) - 400 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Junikowo:
- organizacja rajdów i wycieczek rowerowych dla mieszkańców Osiedla Junikowo - 2 000 zł, Wydział Sportu.
Krzesiny:
- budowa chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego w ciągu ulicy Pabianickiej i Tarnowskiej - 50 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Krzyżowniki-Smochowice:
- współorganizacja wyścigu kolarskiego - 8 000 zł, Wydział Sportu;
- zakup i montaż stojaków na rowery przy ul. Karlińskiej - 3 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich;
- projekt ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ul.Dąbrowskiego na odc.Łobżenicka-Gorajska - 21 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Kwiatowe:
- organizacja rajdów i wycieczek rowerowych dla mieszkańców Osiedla Kwiatowego - 1 000 zł, Wydział Sportu.
Ławica:
- remont fragmentu chodnika i ścieżki rowerowej na ul. Brzechwy (od narożnika ul. Januszewskiej/Wieczorynki w kierunku ul. Szeherezady - strona wschodnia) - 48 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Nowe Winogrady Południe:
- dokończenie remontu ścieżki rowerowej na ul. Księcia Mieszka I do ul. Słowiańskiej - 18 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich;
- przebudowa ulicy Hercena na odcinku od ul. Leńskiego do ul. Rylejewa (zadanie grantowe) - 170 431 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Podolany:
- budowa chodnika i ścieżki rowerowej w ciągu ul. Druskienickiej - 100 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Stare Miasto:
- organizacja zlotu rowerowego dla mieszkańców Osiedla 4000 zł, Estrada Poznańska;
- infrastruktura na Placu Wolności (w tym stojaki rowerowe) - 10000 zł, Estrada Poznańska;
- nowa mała architektura ( w tym stojaki rowerowe) na terenie Osiedla - 58000 zł, Zarząd Dróg Miejskich;
- udogodnienia dla pieszych i rowerzystów na terenie Osiedla ( w tym sygnalizacje świetlne, lustra itp.) 70.000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Strzeszyn:
- "Bezpieczna droga do szkoły" budowa ścieżek rowerowych wraz z chodnikiem na odc.od szkoły ul. Hezjoda przez ul. Wańkowicza do ul. Biskupińskiej (zadanie grantowe) - 270 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich;
- leśna droga rowerowa Koszalińska - Golęcińska (zadanie grantowe - osiedla peryferyjne) - 370 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Szczepankowo:
- budowa ścieżki rowerowej w ul. Michałowo (od ul. Ługańskiej do ul. Jagodowej) - 50 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich;
- projekt chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego w ciągu ul. Ostrowskiej (od Zawiertowskiej do ul. Świątniczki) - 40 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Św. Łazarz:
- montaż stojaków rowerowych na terenie Osiedla (Program dla Śródmieścia) - 7 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Umultowo:
- budowa chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego po zachodniej stronie ul. Umultowskiej, na odc. od torów kolejowych do ul. Dzięgielowej (zadanie grantowe - osiedla peryferyjne) - 110 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Warszawskie-Pomet-Maltańskie:
- remont placu do nauki jazdy na rowerze w Parku Tysiąclecia (zadanie grantowe) - 375 830 zł, Zarząd Zieleni Miejskiej.
Wilda:
- potrzeby lokalne Osiedla realizowane w ramach Programu dla Śródmieścia (zakup i montaż m.in. stojaków rowerowych) -
24 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.
Winiary:
- modernizacja chodnika z drogą rowerową przy ul. Piątkowskiej na odcinku od Al. Solidarności do ul. Św. Leonarda -
195 000 zł, Zarząd Dróg Miejskich.

Możliwe, że pominęliśmy niektóre wydatki, jeśli zadania dotyczące transportu rowerowego były "schowane" w bardziej ogólnie sformułowanych, np. w remontach dróg i chodników na obszarze osiedla - prosimy o informację.



wtorek, 26 maja 2015

Poznańska Masa Krytyczna - dla poprawy bezpieczeństwa rowerzystów, 29.05.15, 18.30, Stary Rynek

Zapraszamy na majową Poznańską Masę Krytyczną
Co roku analizujemy dane dotyczące wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów. Mimo że sami rowerzyści powodują tylko 1/3 zdarzeń, są prawie w 100% ich ofiarami wśród zabitych i rannych. Nasze bezpieczeństwo zalezy zatem w dużej mierze od innych uczestników ruchu, głownie od kierowców samochodów osobowych, ale także od pieszych, motorniczych czy kierowców pojazdów ciężarowych. My także nie jesteśmy zupełnie bez winy - warto wciąż poprawiać swoje umiejętności poruszania się rowerem po Poznaniu.

W tym miesiącu trasa powiedzie nas przez skrzyżownia, na których w latach 2007-2014 zostało odnotowanych najwięcej zdarzeń z udziałem rowerzystów. Pierwsze miejsce w tym niecvhlubnym rankingu zajmuje Dolna Wilda/Hetmańska, mamy też skrzyżowania wzdłuż ciągu Zamenhofa i Jana Pawła II, ronda Śródka, Rataje, Al. Solidarności, Księcia Mieszka I.

Spotykamy na Starym Rynku ok. 18.30 (ze względu na prace archeologiczne przy domkach budniczych pod filarami na lewo od Pręgierza). Wracać będziemy po zmroku, więc pamiętajcie o oświetleniu!

Trasa - 36 km:



Stary Rynek – Szkolna – Plac Wiosny Ludów – Strzelecka (tory tramwajowe) – Strzałowa – Rybaki – Krakowska – Łąkowa – Strzelecka – Droga Dębińska – O. Żelazka – Dolna Wilda – rondo pod wiaduktem Dolna Wilda (1 okrążenie) – Hetmańska – Rolna – Pamiątkowa - 28 Czerwca 1956 r. - Chłapowskiego – Dolna Wilda – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Rondo Rataje (1 1/4 okrążenia) – Zamenhofa – Piłsudskiego – Inflancka – Pawia – Orla – Krucza – Zamenhofa – Rondo Rataje – Krzywoustego – Serafitek – Św. Rocha - Piotrowo – Berdychowo - Jana Pawła II – Rondo Śródka (1 ¾ okrążenia) – Wyszyńskiego – Estkowskiego – Garbary – Szelągowska – Naramowicka – Serbska – Rondo Solidarności (1 ¼ okrążenia) - Al. Solidarności – Połabska – Umultowska – droga wewnętrzna prowadząca przez Osiedle Batorego (skręt przy bloku nr i 1 ½ okrążenia) – Braille'a – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Obornicka - Rondo Obornickie - – Witosa – Al. Solidarności – Księcia Mieszka I – Hercena – Leńskiego – Słowiańska – Gronowa – Winogrady – Szelągowska – Garbary – Wielka – Stary Rynek.